Gradska Uprava za planiranje i izgradnju je zajedno sa JP
Zavod za urbanizam Niš, dala predlog Plana detaljne regulacije bloka "G-1". Sve
što je u tekstu pojašnjenja datog nacrta plana napisano zvuči kao dobra namera
u cilju efikasnijeg rešenja imovinsko-pravnih odnosa vlasnika parcela,
rešavanja problema parkiranja i očuvanja umetničkih i istorijskih vrednosti
zgrada stavljenih pod zaštitu Zavoda za očuvanje spomenika. Međutim, nije
potrebno stručno oko da se utvrdi da se sa ovim planom nešto čudno desilo!
Gradska Uprava za planiranje i izgradnju grada Niša je, kao što je rečeno, stavila na javni uvid nacrt Plana detljne regulacije bloka "G-1" u centralnoj zoni
grada Niša. Blok "G-1" nalazi se između ulica Vožda Karađorđa, Generala
Tranijea, Svetozara Markovića i Nade Tomić. Površina bloka je 1.52 ha.
U bloku "G-1" preovladava novogradnja ali pojedini objekti u
ulicama Svetozara Markovića i Nade Tomić imaju odlike starogradskog jezgra.
Naime u nacrtu PDR-a bloka "G-1" centralnog gradskog jezgra
grada Niša, pored postojećih objekata ucrtan je još jedan, nepostojeći.
Planirani. Planirani objekat je stambeno-poslovna višespratnica sa kolektivnim
porodičnim stanovanjem spratnosti P+6+Pk, u prevodu stambena zgrada sa
lokalima.
Ova stambena zgrada se, kao što se iz priloženog vidi,
nalazi u sred zatvorene unutrašnje površine stambenog bloka, koja se po pravilu
koristi kao zajednička površina za stanare bloka, u funkcionalnim okruženjima
za zelenilo i rekreaciju a u nefukcionalnim kao što je naše za parkiranje.
Pored toga što bi izgradnja objekta jednostavno stvarala
neprilike stanovnicima ovog bloka postoje i neka urbanistička pitanja i
problemi.
Prvo: Problem parkiranja stanara i korisnika poslovnog
prostora. Pravilnikom o opštim uslovima o parcelaciji i izgradnji predviđeno je
da svaki stan ima parking mesto ili garažu, odnosno da na 70m2
korisne površine dolazi jedno parking mesto. Prostom računicom, ukoliko se
podeli trenutno iskorišćena površina bloka sa brojem parking mesta dolazi se do
zaključka da parking mesta ni u ovom trenutku nema dovoljno a kamoli sa
stanarima i korisnicima novoizgrađenog objekta.
Drugo: Problem insolacije. Objekat je podužnom osom
postavljen na pravcu istok-zapad a visine je približno 23m (P+6+Pk).
Urbanističkim pravilima o insolaciji predviđeno je da razmak između objekata
stambene namene po pravcu istok zapad bude dve i po visine objekta, što je u
ovom slučaju 57.5m. Toliki je razmak potreban da bi sve zgrade dobijale
dovoljno svetla. U uslovima stambenog bloka taj je parametar ionako doveden u
pitanje.
Treće: Stepen ili indeks izgrađenosti bloka sa
novoizgrađenim objektom prelazi 4.2 što je predviđena visina za centralne
urbane i poslovne zone, što je ujedno i maksimalna dozvoljena visina okog
indeksa dozvoljena Pravilnikom o opštim ulovima o parcelaciji i izgradnji.
Sve su ovo jako ozbiljni problemi i pitanja na koja su
gradske vlasti trebale da odgovore mnogo pre nego što je ovaj plan i došao na
razmatranje skupštinskoj Komisiji za planove grada Niša. Građani i stanari ovog
bloka, zapošljeni u JP Objedinjena naplata, koje se nalazi u ovom bloku,
odgovore na ova i na neka još praktičnija pitanja još nisu dobili.
Liberalno demokratska partija postavlja ova pitanja još
jednom. Zašto gradske vlasti stavljaju interese investitora ispred interesa
građana? Koliko su održive investicije u stambeno-poslovne objekte koji se
nalaze u sred zatvorenog, mračnog dvorišta bloka zgrada? Da li ovaj nacrt plana
dovodi u pitanje dobre namere onih kojima smo poverili da kreiraju izgled i
funkcionalnost našeg grada?
Sama suština grada kao oblika organizovane ljudske zajednice
je da se u zajedničkom životu poštuju neka pravila. Ukoliko odustanemo od
urbanističkih zakona i pravila nećemo biti ništa više od nasumične skupine
sklepanih građevina.
d.i.a. Milena Marković, članica GrO LDP-a Niš
Širi dalje!
|