|
 Mi se danas suočavamo sa činjenicom da se javna preduzeća u Nišu nalaze u potpunom haosu, da polako, ali sigurno prestaju da ispunjavaju svoju funkciju, a to je da služe građanima. Da li je potrebno tražiti uzrok kolpasa javnih preduzeća ako imamo u vidu najpre to da je na naknade u javnim gradskim preduzećima, od novca poreskih obveznika, u prošloj godini potrošeno čak 10 miliona dinara. Naknade za članove upravnih odbora bi trebalo ukinuti, kao što je to bilo u prošlom mandatu vlasti ili ih sniziti na najmanju moguću meru, jer ovaj grad nije toliko bogat za takav trošak. Odbornik LDP-a u gradskom parlamentu, prof. dr Srđan Pešić, istakao je nedavno da su članovi upravnih odbora u preduzećima samo “cvet na reveru”, jer njihove odluke mogu biti tek predmet razgovora gradonačelnika Niša, Gradskog veća i samog direktora javnog preduzeća!
Gradska toplana je dužna nekoliko stotina miliona dinara po raznim osnovama, a za naknade članovima ovog odbora utrošila je u prošloj godini čak 1,4 miliona dinara. Isto važi i za “Parking servis” koji je uzimao kredite da bi radnicima dao plate, pa sada otplaćuje pozajmljeno s kamatom, a plaća i upravni odbor koji je malo toga učinio da se situacija popravi. JP ”Aerodrom” ima čak devet članova upravog odbora, iako u ostalim preduzećima to telo broji maksimalno šest članova. Kredite za plate otplaćuje i “Aerodrom”.
Niškom aerodromu, zbog nelikvidnosti, preti isključenje struje, a pristižu i svakodnevne pretnje dobavljača da će prekinuti saradnju, tako da, ukoliko Grad i Republika ne priskoče u pomoć, već od 15. oktobra neće moći da organizuje vadušni saobraćaj, odnosno biće obustavljeni svi letovi iz niške vazdušne luke. Ako se do 15. oktobra ne reši deo problema, biće obustavljeni svi letovi sa niškog aerodroma "Konstantin Veliki". Civilna vazdušna luka “Konstantin Veliki” nikako da postane ozbiljna razvojna šansa, ne samo Niša, već cele jugoistočne i centralne Srbije. Iako se ambiciozno planiralo da se godišnje “uknjiži” 100.000 putnika i tako niški aerodrom konačno postane samoodrživ, takva priželjkivanja pokazala su se do sada nerealnim.
Prošlog meseca je obelodanjeno da “Konstantin Veliki” posluje sa gubicima i da je račun bio u blokadi zbog duga od 19 miliona dinara. Direktor niškog aerodroma Dragan Bugarinović predočio je da je poslovanje opterećeno dugovanjima iz ranijeg perioda od 70 miliona dinara.
Zbog ovoga i niza drugih problema u poslovanju JP aerodrom, deo ovog preduzeća koji se bavi autobuskim prevozom suočava se od 1. oktobra i sa štrajkom.
Da li je moguće da oni koji su postavljeni na mesta sa kojih bi trebalo da obavljaju ozbiljne fukcije i ispunjavaju realne planove, to ne čine, pa čak i ne pokusavaju da to učine? Niš ima veliki faktički potencijal za razvoj u svakom smislu, ali je očigledno da personali potencijal ne odgovara faktičkom. To je samo jos jedan u nizu dokaza da JP u Nišu vode nestručni ljudi, postavljeni po diktatu svojih partija, a ne po svojoj kompetentnosti za obavljanje istih.
Liberalno demokratska partija je sigurna da ce građani Niša prepoznati one koji mogu da pokrenu ovaj grad, svojim konretim i konstruktinim predlozima, a statistički podaci pokazuju da građani smatraju da je LDP svakako među njima.
Sanja Jefić - portparol GrO LDP Niš
Širi dalje!
|
