|
 Gradski budžet mogao bi biti oštećen i za 300 miliona dinara zbog izbegavanja grada da plati PDV gradskim prevoznicima
Liberalno-demokratska partija u Nišu uputila je prošle nedelje zvanični zahtev Državnoj revizorskoj instituciji da utvrdi da li je gradski budžet „milionski“ oštećen zbog izbegavanja grada da plati PDV gradskim prevoznicima. Predsednik DRI Radoslav Sretenović rekao je da se već radi revizija gradskog budžeta Niša, a da će ta institucija nakon zahteva LDP-a „obratiti pažnju i na budžetske stavke vezane za subvencionisanje gradskog i prigradskog prevoza“. „Slučaj PDV“ samo je poslednji u nizu propusta u gradskom saobraćaju koje je „skrivila“ lokalna vlast, dok ih plaćaju Nišlije, upozoravaju u LDP-u.
Zahtev revizoru usledio je nakon nedavne presude Privrednog apelacionog suda u Beogradu po kojoj je grad Niš dužan da plati gradskom prevozniku „Niš ekspresu“ 13,3 miliona dinara na ime PDV-a na prodate autobuske karte za tri meseca u 2008. godini i kamate na takav dug. Prema tvrdnjama iz tog preduzeća, grad im od 2008. do danas duguje čak 110 miliona dinara. Prve procene govore da bi svi prevoznici u Nišu, među kojima su i beogradski „Lekon“, „Ćurdić“ i „Transprodukt“, koji su takođe pokrenuli sudske procese zbog uskraćenog PDV-a, mogli da „skrate“ gradski budžet za ukupno 300 miliona dinara. Svi sudski sporovi vode se jer grad i prevoznici različito „tumače“ ko bi trebalo da plati PDV, što u Ugovoru o poveravanju delatnosti prevoza putnika u javnom gradskom i prigradskom saobraćaju - nije precizirano.
Đokica Milovanović ((LDP), predsednik Nadzornog odbora Parking servisa, gradskog preduzeća koje se stara o gradskom prevozu, ocenjuje za Danas da je izbegavanje plaćanja PDV-a od strane grada „krajnje neozbiljno“ jer bi pravnici u gradskoj upravi morali da znaju da ovakav porez uvek plaća naručilac posla. Pre spora oko PDV-a on je Višem javnom tužilaštvu u Nišu već podnosio prijave ili obaveštenja zbog sumnje u druge neregularnosti u vezi s gradskim prevozom.
- Grad ne zna pouzdano koliko konduktera stvarno ima, osim što raspolaže podatkom, koji se stalno ponavlja, da ih je 284. Za njihove plate u gradskom budžetu godišnje se izdvaja 90 miliona dinara. Takođe, do sada je bilo više osnova za raskid ugovora sa prevoznicima jer, po nekim podacima, oni ne ispunjavaju uslove u vezi sa brojem autobusa na ulicama, kvalitetom usluge ili redom vožnje. U kontroli Parking servisa utvrđeno je da je 40 linija kraće nego što stoji u redu vožnje, a pošto im grad iz budžeta plaća po prevezenom kilometru, poreski obveznici su bili na ozbiljnoj šteti sve dok se to nije ispravilo - tvrdi Milovanović.
Dodaje da postoji sumnja i o mogućem sukobu interesa resornog većnika zaduženog za saobraćaj Bobana Mihajlovića. Prema njegovim rečima, u „Niš ekspresu“ i „Parking servisu“ instaliran je i koristi se softver za finansije i knjigovodstvo Mihajlovićeve privatne firme „Mihajlović soft“. On je obavestio Više javno tužilaštvo i o sumnji da je na nekoliko tendera vezanih za „Parking servis“ favorizovana firma „Telix“ iz Novog Sada sa kojom Mihajlović soft poslovno sarađuje. „Telix“ je dobio poslove vezane za parkiralište „Čair“, „Sinđelićev trg“ i „Skopljanska“.
Širi dalje!
|
